Nếu bạn
thấy những loại đèn cảnh báo sau đây trên chiếc xe hơi của bạn, bạn không thể bỏ
qua vì nó sẽ cản trở quá trình xe vận hành.
.jpg "Những đèn cảnh báo quan trọng trên xe hơi")
1. Đèn cảnh
báo áp suất dầu bôi trơn.
Dấu hiệu
này cho thấy áp suất dầu bôi trơn trong động cơ thấp, không đảm bảo để động cơ
hoạt động an toàn. Việc cố tình lái các loại xe hơi trong tình trạng như vậy có
thể làm hỏng động cơ. Áp suất thấp có thể vì thiếu dầu, dầu quá loãng, các ổ
trục đã mòn không duy trì được áp suất hệ thống hoặc thiết bị đo áp suất dầu đã
hỏng.
2. Đèn cảnh
báo nhiệt độ nước làm
mát.
Khi đèn
“TEMP” sáng chứng tỏ động cơ bị quá nhiệt. Các chi tiết giãn nở quá mức khiến
chúng bị kẹt hoặc gãy vỡ như cào xước pít-tông, mòn xu-páp hoặc biến dạng
xi-lanh.
Đưa xe vào
lề đường bạn có thể thấy nước rỉ ra ngoài từ khe hở từ két nước, ống nóng. Cần
chú ý tới mức nước trong bình nước phụ. Tuyệt đối không mở nắp két nước hoặc
bình nước phụ khi động cơ còn nóng bởi nước có thể trào ra ngoài gây bỏng. Việc
sử dụng đúng chủng loại nước làm mát giúp động cơ vận hành ổn định và bền
hơn.
3. Đèn báo
nạp ắc
quy.
Đèn báo nạp
thường có biểu thưởng bình ắc-quy, nhưng đôi khi lại là “GEN” hoặc “ALT”. Đèn
sáng khi điện áp nạp thấp, ắc-quy không được nạp. Không nhất thiết phải dừng xe
hơi ngay lập tức, nhưng nó sẽ chết máy sau khoảng 20 -30 phút trước khi hết
điện. Thời gian duy trì hoạt động của các loại xe hơi có thể ngắn hơn nếu bật
đèn.
Nguyên nhân
thường gặp là đai kéo máy phát bị trượt hoặc đứt, lỗi máy phát điện, bộ kiểm
soát nạp hỏng, hoặc dây dẫn bị ăn mòn,
đứt.
4. Đèn cảnh
báo hệ thống
phanh.
Nó có thể
sáng do phanh đỗ chưa nhả hoàn toàn, nhưng cũng có thể do mức dầu phanh quá thấp
hoặc mất áp suất dầu vì hệ thống dẫn động bị
rò.
Điều quan
trọng lúc này là cần tìm cách dừng ôtô an toàn. Nếu hệ thống vẫn còn tác dụng
hãy phanh cẩn trọng. Sử dụng phanh tay hoặc phanh bằng động cơ với xe số sàn
cũng có thể giảm tốc độ xe khi phanh chân không còn ăn. Nếu các phương án trên
đều không phát huy tác dụng, cần tìm cách hạn chế tối đa tổn thất do va
chạm.
5. Đèn cảnh
báo áp suất
lốp.
Đèn sẽ sáng
khi bất kỳ bánh nào có áp suất thấp hơn 25% so với tiêu chuẩn. Bánh xẹp sẽ khiến
lực phanh và lực bám không đều. Làm tăng lực cản ma sát và mức tiêu thụ nhiên
liệu. Nguyên nhân có thể lốp bị bục hoặc khí thẩm thấu ra ngoài theo thời gian.
Trung bình áp suất hơi trong bánh giảm 0,07 – 0,14 atmosphere. Nhưng đôi khi
cũng có thể do cảm biến áp suất lốp hỏng. Cần kiểm tra và bổ sung thêm khí theo
khuyến cáo ghi trên sườn lốp.
0 nhận xét: